• Nowy produkt

Koła slipowe Railblaza - C-Tug

789,00 zł
Brutto
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie



  Zasady dostawy

Sprawdź jak i za ile dostarczamy !

  Zasady zwrotu

Zobacz jakie to proste

  Polityka bezpieczeństwa

Dbamy o Twoją prywatność

Kółka Slipowe na pawęż C-Tug Dinghy Wheels – Składane, Bezdętkowe (do 120 kg)

SKU/Kod produktu: [ 50-0009-51] | Model: Dinghy Wheels | Producent: Railblaza (Nowa Zelandia) | Gwarancja: 1 Rok

Oszczędź swoje plecy. Zsuwaj ponton do wody bez żadnego wysiłku!

Nosiłeś już wystarczająco dużo sprzętu, by wiedzieć, że to prawdziwa walka – a mokry piasek nie dba o to, jak silny jesteś. Kółka slipowe C-Tug Dinghy Wheels to Twoja szybka droga od frustracji do swobodnego wodowania. Zaprojektowane do bezpośredniego montażu (przykręcenia) na pawęży Twojego pontonu lub łodzi, opuszczają się w dół, gdy jesteś gotowy do drogi, i podnoszą do góry, gdy płyniesz – bez narzędzi, bez zbędnych problemów.

Wykonane z polimerów odpornych na promieniowanie UV i stali nierdzewnej, dosłownie śmieją się w twarz słonej wodzie i przetrwają każdą tańszą alternatywę. Stworzone do wspierania zarówno łodzi pneumatycznych, jak i tych z twardym kadłubem. Niosą ciężar przez miękki piasek, szorstki żwir i strome rampy portowe, jakby to był spacer po parku. Woduj w pojedynkę, dobijaj do brzegu z łatwością i zapomnij o bólu pleców. To nie są tylko kółka – to Twój bilet do łatwego wyjścia z wody.

Dlaczego kółka slipowe C-Tug to najlepszy wybór? (Kluczowe zalety)

  • Bezdętkowe koła 10" (Puncture-Free): Zapomnij o przebitych oponach, wentylach i pompowaniu. Lekkie, 250-milimetrowe koła świetnie radzą sobie w każdym terenie (piasek, żwir, beton), gwarantując niezawodność przez lata.
  • Odporność na warunki morskie: Elementy konstrukcyjne wykonano z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, a osie i osprzęt z morskiej stali nierdzewnej. Zestaw jest w 100% odporny na rdzę, sól i promienie słoneczne.
  • System Easy Lock & Unlock: Innowacyjny mechanizm pozwala na błyskawiczne zablokowanie kół w pozycji dolnej (do transportu) lub górnej (podczas pływania). Możesz też całkowicie wypiąć kółka na czas dłuższego przechowywania lub zwijania pontonu.
  • Zaprojektowane w Nowej Zelandii: Kraj, który słynie z trudnych warunków morskich, to gwarancja najwyższej jakości wykonania i przemyślanego designu.
  • Wysoka nośność: Kółka wytrzymują statyczne obciążenie do 120 kg (zależnie od nawierzchni), co pozwala na transport pontonu wraz z zamontowanym silnikiem zaburtowym.

Dane Techniczne (Specyfikacja)

Cecha Wartość
Model C-Tug Dinghy Wheels
Średnica koła 250 mm (10 cali) - bezdętkowe
Materiał konstrukcji Polimery wzmocnione włóknem szklanym (UV-resistant)
Materiał osi / śrub Stal nierdzewna
Waga zestawu ok. 2.5 kg (5.64 lbs)
Zalecana wielkość łodzi do 3.6 m (12 ft)
Maksymalny silnik na pawęży 15 KM (2-suw) lub 9.9 KM (4-suw)
Zalecane obciążenie robocze do 100 kg
Maksymalne obciążenie statyczne 120 kg

Co znajduje się w zestawie? (Zawartość opakowania)

  • 2 x Bezdętkowe koła C-Tug (10 cali).
  • 2 x Zespoły montażowe do pawęży (Transom Mounts).
  • Komplet osi i śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do montażu.
  • Instrukcja szybkiego montażu.

Często zadawane pytania (FAQ)

Czy muszę zdejmować kółka po zwodowaniu pontonu? Nie! To największa zaleta systemu C-Tug. Kiedy wejdziesz na wodę, po prostu odblokowujesz mechanizm i podnosisz kółka do góry (odwracasz je o 180 stopni). Pozostają one na pawęży i nie przeszkadzają w pływaniu ani w pracy silnika.

Czy kółka poradzą sobie na miękkim piasku plażowym? Tak. Szeroki profil bezdętkowych opon został zaprojektowany tak, aby zapobiegać zapadaniu się w grząskim terenie, takim jak miękki piasek na plaży. Znacznie ułatwia to wodowanie łodzi w dzikich miejscach.

Czy te kółka pasują do każdego pontonu? Kółka pasują do zdecydowanej większości łodzi pneumatycznych z klasyczną, twardą pawężą. Należy jednak pamiętać o maksymalnym obciążeniu zestawu (ponton + silnik + osprzęt nie powinny przekraczać 100-120 kg) oraz o upewnieniu się, że na pawęży jest wystarczająco dużo miejsca do ich przykręcenia obok silnika

50-0009-51

Specyficzne kody