Doskonałe wrażenia z pływania są standardem w nowych silnikach zaburtowych Mercury 20 KM i 15 KM.

Najnowszy produkt Mercury z linii przenośnych czterosuwowych silników zaburtowych został zaprojektowany i zbudowany tak aby poprawić każdy aspekt Twojego pobytu na wodzie, od uruchomienia silnika do wymiany oleju i oczywiście tego wszystkiego co pomiędzy Wyróżnikiem jest niesamowicie przyjemne sterowanie komfortowym rumplem. Innowacja w branży marine – rumpel z regulacją w poziomie i pinie. Wygodne sterowanie zarówno lewą jak i prawą ręką.

WTRYSK PALIWA , NOWOCZESNA KONSTRUKCJA

    Wtrysk paliwa EFI gwarantuje szybkość , niezawodny rozruch i natychmiastową reakcję przepustnicy w każdych warunkach pogodowych
    Doskonały moment obrotowy zapewnia większe przyspieszenie i szybsze wyjście w ślizg.
    Lekka konstrukcja poprawia osiągi, oszczędność paliwa i kontrolę nad łodzią
    Stop aluminium o niskiej zawartości miedzi chroni przed korozją.

ZUPEŁNIE NOWY REGULOWANY RUMPEL

    Pozioma regulacja rumpla umożliwiająca wygodne sterowanie lewą lub prawą ręką
    Obrotowy manetka gazu dla łatwej obsługi – jedną lub drugą ręką (gaz zawsze w dół)
    Pionowa regulacja rumpla dla poprawienia komfortu i kontroli
    Dla bezpieczeństwa po zwolnieniu przepustnicy, manetka gazu powraca pozycji neutralnej
    Więcej możliwości regulacji dla łatwej obsługi.

 
UŁATWIONA OBSŁUGA I KONSERWACJA

    Harmonogram i procedura konserwacji naklejona na silniku, pod pokrywą,
    Niebrudząca i szybka wymiana filtra oleju silnikowego,
    Łatwy dostęp do filtra paliwa z separatorem wody,
    Wygodny system płukania silnika słodką wodą,
    Bezobsługowy układ zaworów.

Dane techniczne (Specyfikacja):

Kolumna: S - 381mm
Moc kW/KM: 15/20
Obroty maksymalne: 5700-6200 obr/min
Ilość cylindrów: 2 (w rzędzie)
Pojemność skokowa (cm3): 333
Rozruch: ręczny
Przełożenie przekładni: 2.15;1
Biegi: f-n-r przód-luz-wsteczny
Sterowanie: rumpel
Ilość pozycji trymu:  6 ręcznie
Zbiornik paliwa: oddzielny 25 L
Zalecany olej: mercury 4-stroke outboard oil
Ciężar na sucho: 45kg
Układ rozrządu:  4 zawory na cylinder, pojedynczy wałek rozrządu w głowicy (SOHC)
Średnica i skok (mm) 61 x 60mm
Zapłon:  cdi z elektronicznym wyprzedzeniem iskry
System chłodzenia: chłodzony wodą, z termostatem
Układ paliwowy: efi (wtrysk paliwa)
System zabezpieczenia pracy silnika: engine gurdian
Wyposażenie w cenie: śruba aluminiowa, zbiornik paliwa 25 L

Gwarancja: 5 lat